江蘇省讀高鐵學校有哪些好處呢呢，小編覺得無論是學什么專業(yè)，你在院校努力學習了之后，都是會有獲得，對你之后學生就業(yè)層面都是有協(xié)助，提升學歷了，而且學習到了專業(yè)技能，學生們一定也了解，如今很多人遠行，幾乎也不駕車，大部分全是乘坐高鐵，如今每個地方都新建高鐵站，恰好是優(yōu)秀人才欠缺的情況下，大伙兒可以按照市場的需求，去選擇專業(yè)，小編為我們梳理了幾全部鐵道專業(yè)的院校大伙兒參照一下。

南京鐵道職業(yè)技術(shù)學校介紹

南京鐵道職業(yè)技術(shù)學校是長三角地區(qū)唯一一所軌道交通高職院校，是江蘇省教育廳、上海市鐵路線局和浦口區(qū)政府三方共創(chuàng)的高職院校，也是軌道交通領域辦校歷史時間最多、知名度最高的高職院校之一，被稱作華東區(qū)軌道交通人才的培養(yǎng)的“黃埔軍官學校”。是江蘇省部級示范高職院校，為“中國俄羅斯交大同盟”組員高等院校。

院校原名是建立于1941年的南京特別市立第一職業(yè)學校，2002年院校升為為高職業(yè)技術(shù)學校，改名為南京鐵道職業(yè)技術(shù)學校，2004年成建制由鐵道部劃撥江蘇地區(qū)管理方法。 截止到2015年1月，院校占地總面積1145畝，總工程建筑總面積29.9萬平方，課堂教學行政部門用地15.5萬平方，師德建設實驗儀器總價值10119.76萬余元，公共圖書館總建筑面積達2.36萬平方，館藏品紙版書籍58.79部書，多媒體課室112間，電子計算機2950臺。院校5個二級學院和4個教務科，設立29個技術(shù)專業(yè);有專教師556人，全日制在校生8734人(截止到2014年8月31日)。

鐵路運送技術(shù)專業(yè)

培養(yǎng)計劃

本專業(yè)的培育具備堅實的鐵路服務基礎知識和優(yōu)秀的貨物運輸服務宗旨的高端應用性技術(shù)人才。本專業(yè)的大學畢業(yè)生有切實的基本理論專業(yè)知識，極強的交流和組織協(xié)調(diào)能力，融入在鐵路線客運段從業(yè)旅客列車服務項目與火車管理方面，及其在鐵路服務單位從業(yè)貨物運輸機構(gòu)、管理方法等工作中。

塑造規(guī)定

本技術(shù)專業(yè)主要是塑造大學生從業(yè)協(xié)調(diào)工作、禮儀規(guī)范、溝通的技巧、游客服務技巧等專業(yè)能力。關(guān)鍵學習培訓游客社會心理學、法律基礎知識、禮儀規(guī)范、貨物運輸機構(gòu)、鐵路運輸組織協(xié)調(diào)等基礎知識，接納外國語、電子計算機辦公室等專業(yè)技能練習和精典乘務員、乘務長等專業(yè)能力練習。

關(guān)鍵課程內(nèi)容

社會心理學、運用外國語、鐵路服務禮儀規(guī)范、領導科學和造型藝術(shù)、現(xiàn)在企業(yè)管理、鐵路線輸送設備、鐵路運輸規(guī)章制度與安全性、鐵路服務機構(gòu)與管理方法、鐵路線駕駛機構(gòu)、鐵路服務規(guī)章制度、鐵路服務服務技巧實踐、制作列車運行圖及定編貨物運輸技術(shù)性方案實踐、地鐵站貨物運輸機構(gòu)實踐、列車乘務實訓。

鐵路線行業(yè)發(fā)展前景

現(xiàn)在是高鐵建設的密集期，我國幾乎是想讓高鐵動車遍布全國各地，如今我國必定會缺乏道路建設層面的優(yōu)秀人才，尤其是文憑和專業(yè)技能兼而有之的綜合性人才。不但是貨物運輸鐵路線，也有貨運物流也一樣已經(jīng)迅速發(fā)展中。

在其中路面與鐵道工程技術(shù)專業(yè)，是我國較為注重的技術(shù)專業(yè)，我國的許多專業(yè)能力優(yōu)秀人才全是源于這科技術(shù)專業(yè)，為咱們我國得鐵路線帶來了許多優(yōu)秀人才?？墒且獙ｉT的技術(shù)水平扎實的優(yōu)秀人才，學員一般就業(yè)機會也非常高，發(fā)展前途也較為豐厚，有興趣的朋友可以登陸南昌市高鐵專業(yè)學校的主頁查看有關(guān)關(guān)鍵點。

如今路軌的交通狀況越來越嚴重，地下鐵道也都在建設中，這種都歸屬于交通工程層面的改進總體目標，預估將來高速鐵路網(wǎng)會更加健全，我國對路面鐵路線的修建也資金投入非常大。在我國如今早已刮起了交通出行建設規(guī)劃的高峰。這方面的專業(yè)人才也是急缺。

小編匯總

以上便是下面為我們梳理的材料 ，大伙兒可以看一下鐵道專業(yè)的 發(fā)展前景，或是很好的，南京市也是有許多大學設立鐵道專業(yè)，大伙兒要是想查看大量的院校，可以登陸 招生信息網(wǎng)開展查看。